Բեռնատարների և փոխարինող ցիկլերի օդային զտիչների հիմնական տեսակները

Բեռնատար մեքենաօդային զտիչներհիմնականում հետևյալ տեսակներից են.

1. Ուղղակի հոսքի թղթե ֆիլտրի օդային զտիչ. Այս օդային ֆիլտրը լայնորեն օգտագործվում է բեռնատարներում: Խեժով մշակված միկրոծակոտկեն ֆիլտր թղթից պատրաստված ֆիլտրի տարրը տեղադրված է օդային ֆիլտրի պատյանում, իսկ ֆիլտրի տարրի վերին և ստորին մակերեսները հերմետիկ մակերեսներ են: Երբ թիթեռի ընկույզը սեղմվում է օդային ֆիլտրի կափարիչը ամրացնելու համար, ֆիլտրի տարրի վերին հերմետիկ մակերեսը և ֆիլտրի տարրի ստորին կնքման մակերեսը սերտորեն կցվում են օդային ֆիլտրի կափարիչի ներքևի մասում գտնվող համապատասխան մակերեսին: .

2. Կենտրոնախույս օդային զտիչ. այս տեսակի օդային ֆիլտրը հիմնականում օգտագործվում է մեծ բեռնատարներում: Օդը մտնում է պտտվող խողովակի մեջ շոշափելիորեն, առաջացնում է բարձր արագությամբ պտտվող շարժում պտտվող խողովակում և օգտագործում է կենտրոնախույս ուժը, որը առաջանում է բարձր արագությամբ պտտման արդյունքում՝ արագ զտելու օդի օտար նյութերը: Կենտրոնախույս օդային ֆիլտրը ունի լավ զտման էֆեկտի և թեթև քաշի առավելությունները և կարող է բազմիցս օգտագործվել:

3. Երկաստիճան օդային զտիչ. այս օդային ֆիլտրը սովորաբար ներառում է երկու ֆիլտրման փուլ՝ ավելի արդյունավետ ֆիլտրման էֆեկտ ապահովելու համար:

4. Երկաստիճան անապատային օդի զտիչ. այս տեսակի օդային ֆիլտրը հիմնականում օգտագործվում է ծանր աշխատանքային միջավայրերում, ինչպիսիք են բետոն խառնող բեռնատարները, ավազի և մանրախիճ տեղափոխող բեռնատարները և այլն: Փոշու բարձր կոնցենտրացիայի պատճառով սովորական ֆիլտրը չի կարող հանդիպել: պահանջները, և անհրաժեշտ է ընտրել երկաստիճան անապատային օդի զտիչ։

5. Իներցիոն օդի զտիչ. այս զտիչը օգտագործում է իներցիայի սկզբունքը, որպեսզի փոշու պարունակող օդը սայրի օղակի կամ պտտվող խողովակի միջով անցնի, և իներցիայի պատճառով աղտոտվածության մասնիկները դուրս են նետվում և դրվում ֆիլտրի վրա: Այն կարող է զտել փոշու մասնիկների ավելի քան 80%-ը:

6. Զարկերակային տիպի ավտոմատ օդի զտիչ. այս ֆիլտրը օգտագործում է գազի ճնշման տարբերության արդյունքում ձևավորված զարկերակը, որպեսզի ավարտի ջրահեռացման ավտոմատ ռեժիմը, և ֆիլտրացված գազը ժամանակին կթափվի արտանետվող անցքի միջով, որը կառուցվածքով պարզ է և հեշտ: օգտագործել. Այն հիմնականում հարմար է բեռնատարի ավտոմատ ինֆլյացիայի համակարգի օդը զտելու համար:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ բեռնատարների տարբեր ապրանքանիշերի և մոդելների համար կարող են պահանջվել տարբեր տեսակի օդային զտիչներ, ուստի ընտրելիս և գնելիս համոզվեք, որ ընտրեք օդի զտիչ, որը համատեղելի է ձեր բեռնատարի հետ:

Բեռնատարների օդային զտիչները սովորաբար փոխվում են 15000 կիլոմետրը մեկ կամ տարին մեկ անգամ:

Այնուամենայնիվ, փոխարինման հատուկ ցիկլը կարող է տարբեր լինել՝ կախված մեքենայի օգտագործումից և վարելու միջավայրից:

Եթե ​​բեռնատարը հաճախ քշում է փոշոտ կամ ամպամած վայրերում, դուք պետք է կրճատեք փոխարինման ցիկլը: Բացի այդ, տարբեր ապրանքանիշեր, մոդելներ և բեռնատարների շարժիչների տեսակներ, դրանց օդային ֆիլտրի ստուգման փոխարինման ցիկլը նույնպես կարող է տարբեր լինել: Հետևաբար, սպասարկումից առաջ խորհուրդ է տրվում ծանոթանալ պահպանման ձեռնարկի համապատասխան դրույթներին:

Օդային ֆիլտրի հիմնական գործառույթն է զտել օդի կեղտերը և ապահովել մաքուր գազ շարժիչի աշխատանքի համար: Եթե ​​կեղտոտ օդի զտիչը երկար ժամանակ օգտագործվի, դա կարող է հանգեցնել շարժիչի անբավարար ընդունման և վառելիքի թերի այրման, ինչը կհանգեցնի շարժիչի անկայուն աշխատանքին, հզորության նվազմանը և վառելիքի սպառման ավելացմանը: Ուստի շատ կարևոր է մաքուր պահել օդի զտիչը և ժամանակին փոխարինել:

Վերոնշյալ տեղեկատվությունը միայն հղման համար է, անհրաժեշտության դեպքում խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել մեքենաների սպասարկման պրոֆեսիոնալ անձնակազմի հետ: